现在，中国本土的廉价汽车已经由中国制造升级到中国品牌。不过，在市场层面，如此的挑战并未成为中国本土汽车制造商的压力，在廉价的市场空间继续存在之前，绝大多数的自主品牌制造商继续集结于此。文中的“挑战”指的是（）。

A.廉价汽车市场份额将逐步缩小

B.中高端汽车市场期待国产品牌

C.中国制造很难升级到中国品牌

D.国产廉价汽车将遭遇品牌危机

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更多“现在，中国本土的廉价汽车已经由中国制造升级到中国品牌。不过，…”相关的问题

第1题

该公司在中国建零部件生产厂，主要目的是（）

A.避免自然灾害对本土汽车生产的影响

B.为其中国整车生产厂配套，降低整车生产成本

C.利用中国廉价劳动力，为其日本整车厂服务

D.建立其全球整车生产的零部件供应基地

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第2题

人口红利我们过去已经得享，以丰富的便宜劳动力和固定资产投资为增长引擎的经济增长模式，________

__了举世瞩目的中国奇迹。随着劳动力总量的拐点出现，中国社会的抚养比将快速攀升，在这种情况下，在廉价劳动力的盛宴中__________的低端中国制造业将无以为继。中国外向型经济结构必将__________。依次填入画横线部分最恰当的一项是（）。

A.制造勇往直前改变

B.上演垂死挣扎崩溃

C.开创突飞猛进改善

D.创造高歌猛进调整

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第3题

以下说法错误的是（）。

A.国际劳工标准、企业社会责任、全球契约等一系列国际性的劳动标准已经逐渐得到承认和施行，这就要求用人单位不得不提高劳动标准

B.将加工工业产品大量地向其他发展中国家出口是劳动标准尚低的发展中国家实现自己劳动力廉价，从而产品价格低廉的优势的主要策略之一

C.中国本土的用人单位，面临着世界所有同类企业空前激烈的竞争，亦没有跨国企业的实力，只能依靠降低劳动力成本，即降低劳动标准，从而在世界竞争中获得一席之地

D.跨国公司把生产经营活动从其母国延展到世界各地，把劳动和资源密集型产业向发展中国家转移，特别是把这些产业包括一些高技术产业中的劳动密集型生产环节向劳动力成本较低的国家转移，以降低成本，提高竞争力

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第4题

德国人在中国人心目中的形象可谓已经超凡脱俗。中文网上流传的各种帖子说：青岛地下水道存在百年前

的配件包，而且都用油纸妥善包好；德国人一年只有一半时间工作，依然能够保证强劲的经济实力……而德国自己的报纸《南德意志报》则惊叹“德国在中国被‘神话’了”。报道称，青岛地下水道的完备，德国人对其所做贡献不过3%。“德国制造”确实在当今世界赢得了相当高的美誉度，但其实在19世纪的时候，“德国制造”还是一个贬义词，代表廉价与质量差。后来，德国人齐心协力打造“德国制造”的品质，才扭转了在人们心中的印象。最适合做这段文字标题的是（）

A.中国，不用妄自菲薄

B.钦佩，要适可而止

C.德国，一个值得敬佩的国家

D.赞赏，当在真实基础之上

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第5题

以下对东芝描述正确的是（）

A.东芝原厂2005年，东芝集团将冰箱工厂搬离日本本土，落地南海

B.全套生产线完全使用日本工厂管理模式，85%原材料完全依赖于日本进口。冰箱很多可见零部件印有日文字样

C.南海生产的95%冰箱返销日本市场，在全球任一地区购买的东芝六门冰箱，都是由南海制造

D.日本向产品和中国向产品是不同品质，出品产品也不一样

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