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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

与空管二次监视雷达相比,广播式自动相关监视的优点是()。

A.独立协同式监视

B.运行维护成本低

C.对不具备机载应答机功能的航空器实现监视。

D.无航空器识别能力

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第1题
下列属于一次监视雷达的有()。

A.航路监视雷达

B.终端监视雷达

C.精密进近雷达

D.机场地面探测装置

E.广播式自动相关监视

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第2题
下列选项中不是新航行系统中的监视系统()。

A.一次雷达

B.二次雷达

C.三次雷达

D.自动相关监视系统

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第3题
“十二五”期间,在东部终端(进近)管制区域,进行ADS-BOUT运行试验与验证,为广播式自动相关监视技术在终端(进近)管制区域应用提供依据。()
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第4题
关于监视数据与飞行计划相关功能叙述错误的是()。

A.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能,当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时,系统应自动解除相关

B.空管自动化系统不应对已产生重复代码告警的航迹进行自动相关

C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时,应在飞行计划处于激活状态且与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹

D.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能

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第5题
107.210107区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示()

A.应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,航空移动卫星系统数据/话音传输

B.应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,二次监视雷达S模式数据链传输

C.应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,具有自动相关监视能力

D.飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标台,仪表着陆系统,应答机A模式

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第6题
空管S波段一次监视雷达的接收机至少应具备STC、杂波图增益控制、噪声电平控制技术。()
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第7题
ADS-B信息为自动广播相关监视系统信息,高级场面运动引导系统无法处理。()
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第8题
以空管远程一次监视雷达天线为中心,半径()的范围内,不应有金属建筑物、密集的居民楼、高压输电线等。

A.800m

B.600m

C.500m

D.450m

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第9题
以空管二次雷达为中心,半径400米内,不应有金属建筑物、密集居民楼、高压输电线等。()
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第10题
S模式二次监视雷达延长长度信息包含监视数据。()
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第11题
以下()不是数据链通信的内容。

A.高频数据通信

B.甚高频数据通信

C.卫星通信

D.二次监视雷达S模式

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