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[判断题]
近些年来修建的高速公路上，采用预制安装施工方法修建了大量的钢筋混凝土和预应力混凝土空心板梁与小箱梁桥，这些桥梁在投入使用以后，普遍出现了梁端支承受力不匀、支座滑脱造成梁体受力不均，在当前频繁重载交通下，存在极大的安全隐患。()
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A、夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青
B、对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青
C、当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求
D、汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青
E、当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青
A.就地浇筑施工法
B.预制安装施工法
C.悬臂施工法
D.转体施工法
问题：
分别就预制、安装和现浇上部混凝土二种施工方法，提出行车道板的各项工程细目、预算定额表号及工程量。
A.设备上的取源部件应在设备制造时同时安装
B.管道上的取源部件应在管道预制、安装时同时安装
C.在设备或管道上安装取源部件的开孔和焊接。必须在设备或管道的防腐、衬里和压力试验后进行
D.取源阀门与设备或管道的连接不宜采用卡套式接头，当设备及管道有绝热层时，安装的取源部件不应露出绝热层外
E.取源部件安装完毕后，应与设备和管道同时进行压力试验
A.≥ɸ10 、100、 4
B.≥ ɸ12 、150、6
C.≥ ɸ15 、200、5
D.≥ ɸ20 、250、12
A.大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土
B.安装过程中应采用水准仪，对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测
C.拱肋松索成拱以后，从拱上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对l／4跨、l／8跨及拱顶各点进行挠度和横向位移的观测
D.大跨度拱桥施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大的时候进行，尽量减少温度变化等不利因素的影响
E.在墩台上先安装预制的桁架（刚架）拱片，然后安装横向联系构件
A.后浇混凝土连接
B.钢筋套筒灌浆连接
C.钢筋浆锚搭接连接
D.连通腔灌浆法
A.运输、施工时需要大型搬运起重设备配合，施工占地较大
B.在与塑料管道接口处易发生渗漏
C.维护清淤时需人工下井，作业安全性较低
D.回填土过程中容易被移动，需要对称回填，或采用简单支撑措施
