题目内容
（请给出正确答案）
A.i3采用第五代eDrive电驱技术，经历多代更替升级，安全、可靠、高效
B.铝合金高强度材料包裹的高压蓄电池，其内部电芯的电压和温度均可以被电控系统所监控，任何异常状态，系统都会及时予以处理
C.高压蓄电池内部侧面以及底部均预留了冗余空间，即便是在极为严重的撞击情况下，也可以尽量的避免电池模组受到损伤
D.多个防爆泄压阀以及燃爆式放电装置，可以在极端情况下实现在数毫秒内进行断电，并迅速调节高压蓄电池内外的压力平衡，保证系统安全
E.i3的高压蓄电池有多重保护，严重撞击也不会损坏
答案
ABCD
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更多“关于i3配备的高压蓄电池，以下说法正确的是（）”相关的问题
A.BMWi的授权经销商全国已超过530家
B.MWi的维修服务人员均经过BMW专业的培训及认证
C.i3车主可以享受8年或12万公里电机电控保修
D.i3车主可以享受8年或16万公里高压蓄电池保修
A.在点火开关断开时，用充电器经由跨接起动点来充电
B.在点火开关打开时，用充电器经由跨接起动点来充电
C.不能充电
D.在点火开关断开时，总是由高压蓄电池来充电
A.安装盖罩和隔热垫前, 需要对电池单元内部进行仔细的目检, 确保插头连接到位, 线束走向卡入正确, 标记的移除等
B.需要更换高压蓄电池隔热垫
C.需要更换高压蓄电池盖罩密封螺栓
D.安装盖罩和隔热垫前, 需要确保工具无任何遗落, 最后连接电池单元模块4和5之间的高压插头
E.需要更换高压蓄电池盖罩
A.iX50i安装的电池型号为SE11
B.iX40i安装的电池型号为SE10
C.iX50i安装的电池型号为SE10
D.iX40i安装的电池型号为SE11
A.高压发电机组在发电机部分的维护要求与低压机组相当
B.低压发电机组维护人员需配置低压电工证
C.高压发电机组维护人员需配备高压上岗证
D.高压发电机组在油路系统的维护要求与低压机组相当
A.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电
B.当车辆状态为停留时，就已经可以在120中看到断电的指示
C.CU有4个高压接口
D.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计，用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接
E.取消了EKK的橡胶支座。从而可以放弃使用单独的等电势导线
下列关于 M256 进气及冷却系统说法正确的有哪（个）些（）
A.M256 发动机进气系统有 3 个压力传感器
B.检查冷却液液位时在热车状态下必须达到标记上方约 1cm 处
C.向冷却液辅助回路施加测试压力 1.5bar，2 分钟内不出现压力损失证明测试回路无泄漏
D.每 20 万公里或者 10 年更换一次高压蓄电池冷却系统的冷却液
E.48V 高压蓄电池使用的是空调系统的冷媒进行冷却无需更换防冻液
