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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在进行主减速器啮合间隙的调整时，可选用的量具是（)。A.百分表B.游标卡尺C.平尺D.塞尺

在进行主减速器啮合间隙的调整时，可选用的量具是()。

A.百分表

B.游标卡尺

C.平尺

D.塞尺

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第1题

主减速器调整时，应先调整（)，再谓整啮合印痕，最后调整啮合间隙。

A.齿轮的预紧度

B.主动齿轮位置

C.轴承的预紧度

D.从动齿轮位置

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第2题

主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整？

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第3题

主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。（)

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第4题

主减速器主、从动锥齿轮啮合间隙调整的标准值为（)mm。

A.0.15~0.50

B.0.25~0.50

C.0.35~0.50

D.0.05~0.50

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第5题

主减速器的调整所用调整方法有（)①增减调整垫片②拧紧拧松调整螺母③首先调整齿轮啮合间隙④首先调整轴承预紧度

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第6题

主减速器的调整所用调整方法有（)

A.增减调整垫片

B.拧紧拧松调整螺母

C.首先调整齿轮啮合间隙

D.首先调整轴承预紧度

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第7题

主减速器齿轮啮合情况的调整是在齿轮轴轴承预紧度调整之前进行。（）

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第8题

当变速器挂前进挡时，应使主减速器主动齿轮的轴向力指向锥顶方向，这样可以弥补磨损造成的间隙，对齿轮啮合有利。（)

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第9题

单级主减速器调整的先后顺序为（)。

A.先进行差速器调整，再进行主从动锥齿轮的调整

B.先进行主从动锥齿轮的啮合调整，再进行差速器的调整

C.两种方法均可

D.两种方法均错

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第10题

主减速器要正常工佳除了选用正确齿轮油外，主动齿轮和从动齿轮配合要求()。

A.紧密无空隙

B.松动配合

C.间隙调整得当

D.转动自如

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