某一承重墙厚240mm,计算高度H0=3600mm,采用MU10普通砖,M5水泥混合砂浆砌筑,施工质量控制等级为B级,墙内设有构造柱组成的组合墙,构造柱截面尺寸240mm×240mm,构造柱间距为2500mm,构造柱采用C20混凝土及HPB235级钢筋,配有竖向受力钢筋414(=610mm2),其箍筋一般部位采用6@200,柱上下端500范围内采用6@100,试求该组合墙的承载力。
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板(25cm)+级配碎石基层(18cm)+路基(综合回弹模量为65MPa)。水泥混凝土弯拉强度标准值取为4.5MPa,弯拉模量取为29GPa,泊松比取为0.15,级配碎石回弹模量为350MPa。采用混凝土路肩,与面层等厚。已知,地基综合回弹模量为122.46MPa,设计轴载为我国标准轴载,调查发现的最重轴载为160kN,设计车道上的当量设计轴载累计作用次数Ne=921671次,综合系数kc取1.05。试求:荷载疲劳应力及最重轴载在临界荷位产生的最大荷载应力。
某单层单跨房屋(图4-5),采用装配式有檩体系钢筋混凝土屋盖,长度48.0m,跨度15.0m,墙高4.2m;墙体由烧结多孔砖MU10、水泥混合砂浆M5砌筑,施工质量控制等级为B级;纵墙带壁柱,壁柱间距4.0m;山墙为设有混凝土构造柱组合墙,构造柱间距3.0m,截面尺寸240mm×240mm。试验算墙体的高厚比。