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[判断题]

电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。此题为判断题(对,错)。

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第1题
电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数转速负反馈调速系统。()
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第2题
带有电流截止负反馈的单闭环调速系统,电动机参数为:Unom=220V,Inom=32A,nnom=1350
rpm,电枢电阻Ra=0.66Ω,整流装置Ks=30,电枢回路总电阻R=0.8Ω,生产机械要求:调速范围D=30,静差率S≤0.1

1.画出系统静态结构图;

2.求开环系统静态速降△nop,调速要求所允许的静态速降△ncl;

3.当给定电压Un*=10V时,n=nnom,求闭环系统开环放大倍数K,调节器的放大倍数KP,速度反馈系数α;

4.若截止电压Ucom=9V,堵转电流IdbL=2.2Inom,求电流反馈系数β,截止电流Idcr

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第3题
电压负反馈调速系统调速精度要比转速负反馈调速系统好些。()
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第4题
在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈属于()环节。

A.反馈环节

B.稳定环节

C.放大环节

D.保护环节

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第5题
为了使调速效果好,减少静态速降,在电压负反馈调速系统中,电压反馈两根引出线应尽量接近电动机电枢两端。()
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第6题
调速系统中采用()是为了提高直流电动机硬度特性,扩大调速范围。

A.电流正反馈

B.电流负反馈

C.电压正反馈

D.电压负反馈

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第7题
转速负反馈调速系统机械特性的硬度比电压负反馈调速系统机械特性的硬度()。

A.硬

B.软

C.一样

D.不变2

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第8题
下列四种有静差直流调速系统中静特性最硬的是()

A.转速负反馈

B.电压负反馈

C.开环控制

D.电压负反馈、电流正反馈

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第9题
在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。A.电压负反馈B.电压微分负反馈C.电流正反馈D.电流截

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。

A.电压负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第10题
有一V-M调速(或PWM调速)系统:电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min,电枢电阻Ra=1.5Ω,电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω,整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20,静..

有一V-M调速(或PWM调速)系统:电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min,电枢电阻Ra=1.5Ω,电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω,整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20,静差率S<=10%。 (1)计算开环系统的静态速降δnop和调速要求所允许的闭环静态速降δncl 。 (2)采用转速负反馈组成闭环系统,试画出系统的原理图和静态结构图。 (3)调整该系统参数,使当un*="15V时,Id=IN,n=nN" ,则转速负反馈系数 α应该是多少?

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