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[主观题]

在发动机大修中安装曲轴时,应在曲轴轴承的正面和背面都涂抹一定量的机油,以保证良好的润滑

性能。()

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第1题
发动机机大修后油压力低的原因是()。

A.安装时活塞连杆间隙小

B.安装时活塞连杆间隙大

C.安装时曲轴连杆间隙小

D.安装时曲轴连杆间隙大

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第2题
汽车发动机大修竣工后,允许()有轻微响声。

A.正时齿轮

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴轴承

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第3题
发动机大修时连杆和曲轴应进行探伤检查。()
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第4题
在拆卸发动机气缸盖螺栓、曲轴轴承盖螺栓时不要单次完全拧松螺栓,应该分多次进行松动操作。()
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第5题
发动机工作时发出一种沉重的敲击声,且发动机有震动,在断火检查时响声无明显降低,这种现象可能是由于()引起的。

A.气门敲击声

B.连杆轴承敲击声

C.曲轴主轴承敲击声

D.活塞敲击声

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第6题
发动机在中速时响声最明显,响声有节奏,在中速时变换转速,响声随之变化,可诊断为()。

A.活塞敲缸

B.活塞销敲击声

C.曲轴主轴承响声

D.连杆轴承响声

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第7题
发动机总成修理时,应更换全部曲轴轴承。()
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第8题
发动机总成修理时,应根据轴承径向间隙的大小视情更换曲轴轴承。()
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第9题
曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。()
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第10题
某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“嘡嘡”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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