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[主观题]

一般汽油机设有3道气环,而柴油机由于压缩比低,常设有2道气环。()

一般汽油机设有3道气环,而柴油机由于压缩比低,常设有2道气环。()

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第1题
柴油机与汽油机工作过程的差异是()。①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃④柴油机的起动性好

A.①、④

B.①、②、③、④

C.③、④

D.①、②、③

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第2题
柴油机活塞一般有2~3道环槽,上面1、2道用以安装油环,下面1道用来安装气环。()
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第3题
由于柴油机的压缩比高于汽油机,因此压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力一般都要比汽油机高。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
低温起动预热装置汽油机一般采用电热塞,而柴油机一般采用进气加热器。( )
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第5题
柴油机和汽油机的相同点是()。

A.点燃式

B.压燃式

C.四冲程

D.气油混合压缩

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第6题
汽油机进气行程进入气缸内的批气体为纯空气,其压缩比比柴油机大。()
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第7题
四行程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历()。A.进气、作功、排气、压缩四个行程B.压缩、排气、

四行程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历()。

A.进气、作功、排气、压缩四个行程

B.压缩、排气、作功、进气

C.进气、压缩、作功、排气

D.排气、压缩、进气、作功

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第8题
16V280柴油机活塞环共有()气环安装在活塞头上。

A.1道

B.2道

C.3道

D.4道

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第9题
发电车KTA£­19G2柴油机每缸中共有()气环。

A.1道

B.2道

C.3道

D.4道

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第10题
由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()。

A.高

B.低

C.相等

D.小

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