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某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃，中间再热压力为pa=3.5MPa，蒸汽在再热器内定压加热至tb=t1=550℃，然后在低压缸内继续膨胀至p2=0.005MPa。试确定再热循环的热效率、汽轮机排汽干度，并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。(忽略水泵耗功)
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蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作，采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃，抽汽压力为p0=0.8MPa，汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa，不考虑泵耗功。试确定回热循环的热效率，并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。
蒸汽动力装置的再热循环，已知p1=14000kPa，t1=550℃，再热过程的蒸汽压力为3000kPa，再热温度等于初温t1，乏气压力为5kPa，试求该循环的热效率及乏汽干度。如果不采用再热措施．则朗肯循环的热效率及乏汽干度是多少，并将这两种循环表示在T-s图上。
有一蒸汽动力装置按一次再热理想循环工作，新蒸汽参数为p1=14.0MPa，t1=450℃；再热压力pA=3.8MPa，再热后温度tR=480℃，汽轮机的背压pb=0.005MPa。在忽略水泵功的情况下，试求：
实际的蒸汽动力装置中，由于采用回热循环后使热效率提高，所以每千克蒸汽在汽轮机中的做功量将增加。( )
蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa，t1=435℃，第一级抽汽压力为p01=0.6MPa，第二级抽汽压力为p02=0.1MPa，分别送至混合式回热器中加热给水。汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa。试求：
