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[主观题]

JZ£7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？

JZ£7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？

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第1题

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用（)结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

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第2题

JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时，机车制动缸的压力规定为（)A.200kPaB.300kPaC.45

A.200kPa

B.300kPa

C.450kPa

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第3题

JZ£7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？

JZ£7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？

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第4题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（)。

A.750～900kPa

B.650～750kPa

C.750～800kPa

D.850～900kPa

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第5题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（)。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第6题

JZ£7型空气制动机自阀和各位置的用是什么？

JZ£7型空气制动机自阀和各位置的用是什么？

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第7题

JZ—7型空气制动机的自阀在（)位置，列车管→中均管A.前4位B.手柄取出位和紧急制动位C.前2位

JZ—7型空气制动机的自阀在()位置，列车管→中均管

A.前4位

B.手柄取出位和紧急制动位

C.前2位

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第8题

定压500kPa时，CCB-II型制动机自阀全制位，列车管减压量为()。

A.140kPa

B.170kPa

C.200kPa

D.220kPa

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第9题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至最大减压位，列车管减压140kPa时，制动压力升到定压时间为()。

A.4～6s

B.6～7s

C.3～9s

D.2～8s

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀在过量减压量位时，可以使均衡风缸减压()。

A.230～260kPa

B.240～260kPa

C.220～250kPa

D.220～270kPa

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第11题

JZ£7制动机的作用阀产生缓解，制动，保压是根据：（)。

A.工作风缸的压力变化

B.列车管的压力变化

C.作用风缸的压力变化

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