图A-24所示为斜齿轮-锥齿轮-蜗杆传动机构。求(在答题纸上重新画图解答): (1) 合理确定斜齿轮1、2和蜗杆5、蜗
图A-24所示为斜齿轮-锥齿轮-蜗杆传动机构。求(在答题纸上重新画图解答):
(1) 合理确定斜齿轮1、2和蜗杆5、蜗轮6的螺旋方向。
(2) 标出各传动件的回转方向
图A-24所示为斜齿轮-锥齿轮-蜗杆传动机构。求(在答题纸上重新画图解答):
(1) 合理确定斜齿轮1、2和蜗杆5、蜗轮6的螺旋方向。
(2) 标出各传动件的回转方向
图A-25所示为某机械化运输传动系统的两种布置方案,其中,图(a)的传动方案是:电动机-V带传动-蜗杆传动-齿轮传动(减速器)-链传动。图(b)的传动方案是:电动机-链传动-蜗杆传动-齿轮传动(减速器)-V带传动。你认为哪种方案比较合理?阐述理由。
下图所示为一蜗杆-圆柱斜齿轮-直齿锥齿轮三级传动,已知蜗杆为主动,且按图示方向转动。试在图中绘出:
(1)各轮转向。
(2)使Ⅱ、Ⅲ轴轴承所受轴承向力较小时的斜齿轮轮齿的旋向。
(3)斜齿轮3、4在啮合点所受各分力Ft3、Fr3、Fa3及Ft4、Fr4、Fa4的方向。
图所示为直齿锥齿轮传动,齿轮1为主动轮,转速n1=970r/min,齿数z1=20,z2=60,大端模数m=4mm,齿宽b=38mm,输入功率P1=9kw,齿轮2转向如图,试求齿轮1的转向及作用在啮合点处各力的大小与方向。
如题5-30图所示,锥齿轮O1由锥齿轮O2带动,齿轮O1和O2的齿数分别为Z1=14和Z2=21,锥齿轮O2的角加速度a2=2rad/s。求经过多长时间锥齿轮O1达到n1=688r/min的转速
[例6] 由附图1.9所示的传动系统,由V带、单级锥齿轮减速器和单级圆柱齿轮减速器组成。试求:
(1)在图中标出各轴上齿轮的旋转方向。
(2)考虑轴Ⅳ上轴承的受力情况,这样设计斜齿轮的螺旋线方向是否合理?为什么?若不合理,在图上标出合理的螺旋线方向。
(3)按合理的螺旋线方向标出斜齿轮所受各分力的方向。
(4)按图示方案设计完成后,若在安装时误用功率相同而转速大2倍的电动机,试分析可能出现的问题(图中负载转矩FW保持不变)。