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[单选题]

面漆喷涂后,在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月,字号为()号。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第1题
检修后试验合格的103阀面漆喷涂后,须在主阀阀体正面和紧急阀上盖顶部用白色油漆喷涂检修单位简称和检修年月,字号为30号。()
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第2题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障拆卸阀之后安装阀方法:将前部就近车B拆下的良好同型F8或104主阀(紧急阀、辅助阀)装到尾部故障车A上,关闭工作风缸、副风缸,恢复缓解阀,开启截断塞门,使用符合尺寸硬纸皮盖住前部就近车B的阀安装面,用胶布可靠包扎纸皮保证不脱落,防止杂物进入中间体造成污染()此题为判断题(对,错)。
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第3题
在起下钻铤时,发生井涌,关井程序:1发出井喷信号,迅速将钻铤立柱下到最低位置;②抢接配合接头和安全防喷阀,在条件允许时,抢下部分钻杆;③适当打开阻流阀(浮式钻井船打开水下阻流阀);()⑤关阻流阀,试关井(浮式钻井船关水下阻流阀);⑥报告钻井监督,并尽快接上方钻杆或顶部驱动中心管;⑦认真观察,准确记录关井后10~15分钟的立管压力.套管压力和循环池钻井液增减量。

A.关防喷器(关环形防喷器),若下有钻杆再关闸板防喷器

B.关闭闸板防喷器

C.关闭剪切闸板

D.打开压井液动阀门

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第4题
使用机械调速器的压缩机正常停车时,()现场关主汽阀。

A.决定停车时

B.降到最低调速器动作转速时

C.按紧急停车按钮停车后

D.降速前

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第5题
120/120-1型阀、103型阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方

120/120-1型阀、103型阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。()

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第6题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障拆卸阀方法:2名乘务员同时分别关闭故障车A、前部就近良好同型车B的截断塞门,排尽总风缸、副风缸余风,拉起缓解阀,拆下尾部故障车A和前部就近车B同型F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)()此题为判断题(对,错)。
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第7题
紧急限压阀在制动状态时,通向制动管、作用风缸和()。

A.主阀供气阀

B.主阀排气口

C.主阀供气或排气口

D.排气阀口

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第8题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障,互换阀之后无须将故障阀车辆做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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第9题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,尾部故障车A及前部就近车B制动良好()此题为判断题(对,错)。
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第10题
关于《停燃气应急预案》,描述不正确的是()。

A.管道燃气属于立法的高危用品,燃气主管道及其开关,如需维修需请燃气公司维修,工程部禁止维修

B.当燃气电磁阀无法复位时,是因为管道压力大于电磁力,可进行人工复位

C.关掉电磁阀进气管道阀,打开电磁阀底部螺丝帽盖,将阀芯手动用力往上顶,管道泄压,电动阀正常吸住,再进行气阀,供气应正常

D.恢复供气后,只需要通知酒店用气部门,不用知会店总和区域,但是要记录事情经过,存档备案

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第11题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕,列车开车后,列车员重点监控故障车A和前部就近车B有无异震、异味,前方营业站站台侧检查故障车A和前部就近车B技术状态()此题为判断题(对,错)。
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