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[单选题]

查勘人员通过一路行手机接收车险查勘调度指令,接到调度短信任务提示后,查勘应在()分钟内手动下载并接受新任务。

A.四

B.五

C.六

D.三

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第1题
我司车辆险查勘的时间要求是接报案后24小时内。()

我司车辆险查勘的时间要求是接报案后24小时内。()

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第2题
调度人员接到案件信息后,不得以任何借口推诿,应在规定时间内调度查勘人员,并监督查勘员在规定
时间内完成查勘工作。()

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第3题
各级调度中心调度岗人员查看案件信息后,判断现场案件和非现场案件。关于现场案件,调度人员不
再联系客户,按出险地立即调度查勘人员进行查勘。()

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第4题
人伤杳勘是指车险人伤案件发生后,由查勘员对()A、查勘现场B、医院探视C、调查事故的经过D、调查伤

人伤杳勘是指车险人伤案件发生后,由查勘员对()

A、查勘现场

B、医院探视

C、调查事故的经过

D、调查伤者伤情

E、调查居住及居住时长

F、调查务工及务工时长

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第5题
损失明显低于交强险赔偿限额、不涉及人员伤亡的轻微事故,经我公司查勘,当事人协商一致,可不通
过交警定责。()

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第6题
调度人员在接到案件信息后,没有必要就出险经过中存在的疑点及可能存在的道德风险,对查勘人员
进行提醒。()

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第7题
在接报案、查勘、定损、理算、核赔等环节发现应当拒赔的情节后,理赔人员应当提出拒赔意见,并及时
通知被保险人。 ()

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第8题
被保险车辆为大型货车,在我公司投保营业用汽车损失保险、交强险。一天在行驶中因刹车失灵撞在路
边山石上。保险公司现场查勘人员发现车身、轮胎等项目损坏,被保险人对查勘人员说“我专门配的米其林轮胎,每条比原来的轮胎贵1000元,你们一定要把价格定准了。”车辆到修理厂拆解后发现,制动系统老化是导致事故的原因。修理厂提出的修理报价为:制动系统修理费用800元,米其林轮胎2800元,其他损坏项目修理费3000元,上述报价经定损人员核实基本合理。另通过系统查询,该车在此事故之前,曾发生1起因暴雨造成的损失赔款,2起碰撞事故造成的损失赔款,并已全部赔付。

请问,修理厂提出的各项损失应如何赔付?请说明理由。并请计算具体赔付金额。

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第9题
新车险理赔系统中,以下对于资料收集说法错误的是()

A.资料收集环节可以进行查勘修改

B.资料收集环节可以进行立案修改

C.若发起的理算任务还未被理算员接收,资料收集人员可以撤消理算任务

D.已存在商业险计算书,资料收集可以发起预赔

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第10题
被保险车辆为大型货车,在保险公司投保营业车损险、不计免赔特约条款、交强险。一天在行驶中因刹车
失灵撞在路边山石上。保险公司现场查勘人员发现车身、轮胎等项目损坏,被保险人对查勘人员说“我专门配的米其林轮胎,每条比原来的轮胎贵1000多元,你们一定要把价格问准了。”车辆到修理厂拆解后发现,制动系统老化是导致事故的原因。修理厂提出的修理报价为:制动系统修理费用800元,米其林轮胎2800元,其他损坏项目修理3000元,上述报价经定损人员核实基本合理。

问:对于修理厂提出的各项损失,保险公司应如何赔偿?并说明理由。

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第11题
某日,查勘人员接到95518报案,本市开发区一十字路口发生一起二车相撞事故,要求现场查勘,查勘人
员马上赶到现场,交警已在现场处理。

经查勘,承保本司的甲车由东向西行至十字路口时,与由北向南进入路口的乙车发生碰撞,造成两车受损、无人员伤亡。路口为无交信号灯控制的十字路口。

交警经初步查勘后,认定承保本司的甲车负全责。

但我查勘人员在十字路口查勘时发现,东西向为双向六车道,中间有隔离带,南北向为双向四车道,只有中心实线分隔,而且最为关键的是在南北向发现北向南路口设有“让”行标志,于是向交警提出,该案我司承保的甲车不应承担责任,应由对方负全责,最后交警认可了我查勘人员的观点,为我司减少了损失。请问:

(1)交警为什么当初会认定甲车负全责,有何理由?

(2)我查勘人员为什么能将责任认定推翻?有何理由?

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