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[主观题]
在国际货物多式联运过程中，虽然一票货物由多种运输方式、几个承运人共同完成运输，但使用的却是同
一张货运单证。()
A．正确
B．错误
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B.对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在哪个运输区段
C.对多武联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D.公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
A.运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
B.联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收
C.第一程承运人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
D.联运经营人负责货物的第一程运输,运费由第一程运人全部收取
A.《国际货协》；
B.《联合国国际货物多式联运公约》；
C.《国际铁路货物联运协定》；
D.《伯尔尼货运公约》；
E.《德里兰公约》。
A.1年
B.2年
C.18个月
D.6个月
A.90 运费的2.5倍
B.60 运费的2.5倍
C.60 运费数额
D.90 运费数额
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
