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[判断题]

我国货车空气制动机均采用二压力机构阀控制,120型控制阀也不例外。()

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第1题
JZ-7型空气制动机分配阀采用()使制动机既具备阶段缓解性,也具有一次性缓解性能。

A.二压力阀

B.三压力阀

C.二压力阀和三压力阀的混合式结构

D.四压力阀

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第2题
FS型空气制动机的主阀是()压力结构的阀。

A.二

B.三

C.二、三

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第3题
二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时,可使制动缸的压力分阶段上升,得到()作用。

A.阶段制动

B.阶段缓解

C.一次制动

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第4题
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。()

JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。()

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第5题
具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门置于“客车位”可实现()作用。

A.一次缓解

B.阶段缓解

C.阶段制动

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第6题
JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,列车管压力指示值应为() 。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或650kPa

C.500kPa或600kPa

D.450kPa或600kPa

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第7题
JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,工作风缸压力指示值应为() 。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或650kPa

C.500kPa或600kPa

D.450kPa或600kPa

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第8题
JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第9题
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力增减来控制作用阀的动作()
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第10题
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。()

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第11题
JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

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