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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

104分配阀增压部在紧急制动时，利用容积室与制动管的压力空气差，使副风缸的压力空气进入容积室。

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第1题

104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动

。()

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第2题

104制动机在缓解时，中间体内容积室的压力空气由主阀()排气孔排向大气。

A.均衡部

B.局减部

C.增压部

D.作用部

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第3题

滑阀安装在104型分配阀的()。

A.充气部

B.作用部

C.均衡部

D.增压部

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第4题

104型分配阀限孔Ⅳ过大，易在充气时引起紧急制动。（）

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第5题

104型分配阀紧急阀作用是在紧急制动时（)，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波

104型分配阀紧急阀作用是在紧急制动时()，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

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第6题

104型分配阀主阀由（)等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第7题

104型分配阀主阀有作用部、()、()、紧急增压阀、局减阀、等五部分组成。

104型分配阀主阀有作用部、（)、（)、紧急增压阀、局减阀、等五部分组成。

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第8题

104型分配阀在制动位时，容积室压力等于工作风缸压力。（)

104型分配阀在制动位时，容积室压力等于工作风缸压力。()

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第9题

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为()。

A.420±10kpa

B.480±10kpa

C.420±20kpa

D.480±20KPa

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第10题

紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使()增压，提高制动缸压力。

紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使（)增压，提高制动缸压力。

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