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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当区段站货源、货流主要方向在站房对侧时，如机务段设于站对右的位置，宜将货场设于（）

A.站对右

B.站对左

C.站同左

D.站同右

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更多“当区段站货源、货流主要方向在站房对侧时，如机务段设于站对右的…”相关的问题

第1题

设于两种不同行车密度交界处的车站，称之为()。

A.终点站

B.中间站

C.区域站

D.换乘站

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第2题

杠铃划船是采用___________姿势完成的。

A.弓身

B.左

C.站

D.右

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第3题

车站按技术作业可分为中间站、区段站和编组站。（)

车站按技术作业可分为中间站、区段站和编组站。()

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第4题

以下选项中称为技术站的是（）

A.区段站

B.编组站

C.货运站

D.中间站

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第5题

下列车站中可以办理机务作业的是（）

A.越行站

B.会让站

C.中间站

D.区段站

E.编组站

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第6题

下列车站中与中间站分类标准不同的是（）

A.客运站

B.货运站

C.一等站

D.区段站

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第7题

航空运输货物保险的责任起讫采用()条款的规定。

A.门对门

B.船对仓

C.站对站

D.仓至仓

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第8题

解决双线横列式区段站客货交叉的措施有采用（）

A.一级三场横列式编组站

B.双线纵列式区段站

C.混合式区段站

D.机车循环运转制交路

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第9题

下列车站中以办理无改编中转列车作业为主的是（）

A.A.会让站

B.B.越行站

C.C.中间站

D.D.区段站

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第10题

棍合折返兼有（)的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。A.站后折返B.B.

棍合折返兼有()的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。

A.站后折返

B.B.站后折返与站前折返

C.站前折返

D.环形线折返

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