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现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级?

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第1题
为什么高参数大功率汽轮机采用单列速度级效率要比双列速度级要高呢?
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第2题
大功率汽轮机高压缸转子大都采用( )。

A.整锻转子

B.焊接转子

C.套装转子

D.组合转子

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第3题
简述汽轮机初压不变,初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时,为什么说末级叶片危险性最大?
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第4题
大功率汽轮机为什么要设置防火油门,其作用是什么,有什么要求?
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第5题
大功率汽轮机都是由若干个最基本的工作单元——级组成的。()

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第6题
多级凝汽式汽轮机最末几级为什么要采用去湿装置?
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第7题
汽缸的作用是什么?超高参数及以上汽轮机的高压缸(甚至中压缸)为什么采用双层结构?

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第8题
为什么规定在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验?
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第9题
调节级就是喷嘴调节汽轮机的第一级。()

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第10题
汽轮机速度级为什么有单列和双列级?
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第11题
采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随______变化而变化,称为______级。
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