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列车紧急制动造成客运伤亡事故(事件)的,由地铁承担运输责任()

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第1题
铁设备设施损坏未及时修复且未设置警示、防护造成客运伤亡事故(事件)的,由地铁承担运输责任()
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第2题
列车上客运人员发现危及列车运行安全、旅客人身安全,来不及通知或联系不上司机时,应使用紧急制动阀(客室紧急制动装置)停车。()
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第3题
通常,LMRG电磁阀的故障会造成列车紧急制动无法缓解。()
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第4题
凡是在车站的站厅(指收费区内)、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事件,均属行车

凡是在车站的站厅(指收费区内)、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事件,均属行车事故。()

参考答案:错误

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第5题
发生客运突发事件后,车站由站长或值班站长、列车由列车长在事件发生3小时内报所在局客调.()
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第6题
旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。()
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第7题
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,造成人员伤害的属于()事故苗头。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第8题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成铁路干线人员死亡3人及以上或死亡、重伤5人及以上的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.险性事故

D.一般事故

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第9题
《关于做好电力安全信息报送工作的通知》中规定,电力事故信息报送的范围包括()。

A.电力生产(含电力建设施工)过程中发生的电力安全事故、电力人身伤亡事故、发电设备或输变电设备损坏造成直接经济损失达到100万元以上的事故

B.电力生产(含电力建设施工)过程中发生环境污染事故

C.影响电力(热力)正常供应,或对电力系统安全稳定运行构成威胁,可能引发电力安全事故或造成较大社会影响的电力安全事件

D.境外电力工程建设和运营项目发生的较大以上人身伤亡事故

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第10题
《合肥客运段客运务质最管理办法实施细则》规定:不在()问题给旅客造成损失,列车工作人高公有责投诉是指因列车规定造成旅客损失,列车工作人员与旅客发生()或()从()从而导致旅客投诉的行为。

A.安全管理

B.设备设施

C.环境卫生方面

D.肢体冲突,辱骂旅客

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第11题
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(或安全门)之间开车,造成人员伤害的属于()事故。

A.A类事故苗头

B.B类事故苗头

C.C类事故苗头

D.D类事故苗头

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