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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

更换护轨后,护轨轮缘槽宽度42mm,误差在()mm范围内。

A.+2,-3

B.+3,-1

C.+3,-2

D.+2,-2

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第1题
普通道岔护轨高起的整治和预防措施包括?

A.护轨垫板压入岔枕,应及时削平。削平时,护轨垫板里口要削得略深一些,约3~4mm

B.做好线路方向、水平,消灭空吊板、辙叉心低洼与辙叉横移等病害,以减少护轨受拉产生的高起和磨损

C.对旧辙叉护轨槽已改为42mm宽的,应将护轨间隔铁改为整体结构

D.主轨垂直磨耗严重的,应及时更换。对主轨垂直磨耗不到限度的,也可考虑用有垂直磨耗的再用轨制做护轨,以减少主轮与护轨的高差

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第2题
可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与()同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。

A.护轨

B.绝缘夹板

C.可动心辙叉

D.基本轨

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第3题
关于辙叉与护轨的道岔大修验收标准,下列说法正确的是___。

A.护背距离不得大于1348mm

B.查照间隔不得小于1391mm

C.可动心轨辙叉尖趾距离误差在容许误差范围内

D.可动心轨竖切部分与翼轨密贴

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第4题
以下哪种情况会造成列车窜道岔事故()。

A.道岔尖轨闭合不严或磨损超限

B.心轨与护轨工作边间距不符合标准

C.有间隔铁的轨槽深度过深

D.道岔轨缝超标

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第5题
预防、整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有哪些?

A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

B.加长顶铁,使尖轨尖端不离缝

C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

D.必要时安装防磨护轨,减少尖轨侧面磨耗

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第6题
道岔心轨和护轨工作边间距按标准规矩减小()mm后,偏差+2mm。

A.28mm

B.29mm

C.30mm

D.31mm

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第7题
铺设道岔应先铺直股基本轨,随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。()
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第8题
普通道岔尖轨掉块的整治方法包括?

A.新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内,尖轨非作用边易出现肥边,应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨

B.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

C.对咽候道岔、侧向进站道岔增设防磨护轨

D.基本轨垂直磨耗的道岔更换尖轨,应同时更换基本轨。在更换新尖轨前,打磨尖轨项面宽35mm以前顶面,使尖轨与基本轨顶面相对高差满足设计要求

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第9题
铺设道岔应先铺直股基本轨,按轨距要求铺辙岔()和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。

A.直股导轨

B.曲股导轨

C.并铺尖轨

D.安装阻车器

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第10题
铺设道岔应先铺曲股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。()
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第11题
在护轨平直段安装轨撑垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔"。
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