传动件和主轴组件分别装在两个箱内,中间采用带或链传动,称为()。
A.分离传动布局
B.集中传动布局
C.内链传动布局
D.外链传动布局
A.分离传动布局
B.集中传动布局
C.内链传动布局
D.外链传动布局
在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级; (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号; (3)画出公差带图,计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈; (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度,并将各项公差分别标注在图9-4上。
A.FusionAccess安装可以釆用每个组件分别独立安装在一台虚拟机上
B.FusionAccess安装可以釆用ITA/GaussDB/HDCAVI/License组件安装在一台虚拟机上,vAG/vLB安装在另外一台虚拟机上
C.在同一节点中,可以安装两个AD域服务器,并且不会冲突
D.基础架构虚拟机时间不同步无法完成FusionAccess的初始化配置
A.主干电缆安装在两侧的模块列
B.主干电缆安装在中间的模块列
C.配线电缆安装在两侧的模块列
D.配线电缆安装在中间的模块列
E.本地区选择主配线比例为1:2
F.本地区选择主配线比例为1:1.5