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凸轮轴是用来驱动和控制各缸气门的______和关闭。

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第1题
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。

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第2题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各()的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

A.轴径

B.轴承

C.正时齿轮

D.凸轮

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第3题
下列对于1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。

A.四缸、5气门设计

B.5缸、6气门设计

C.全新三缸设计,每缸4气门设计

D.全新三缸设计,每缸2气门设计

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第4题
柴油机的驱动机构由()和气门摇臂等组成。

A.凸轮轴

B.挺柱

C.推杆

D.连杆

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第5题
下列对于1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。

A.全新三缸设计,每缸2气门设计

B.四缸、5气门设计

C.全新三缸设计,每缸4气门设计

D.5缸、6气门设计

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第6题
以下不属于气门驱动机构的部件是()。

A.气门弹簧

B.凸轮轴

C.挺杆

D.推杆

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第7题
下列对全新福特翼搏2.0L GDi双独立凸轮轴可变正时发动机描述不正确的是()。

A.新增平衡轴设计,提供更好的NVH性能

B.全新三缸设计,每缸4气门

C.全铝的缸体和轻量化的顶置双凸轮轴铝制缸盖

D.连续3年评为国际最佳发动机

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第8题
下列对于1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。

A.全新三缸设计,每缸4气门设计

B.全新三缸设计,每缸2气门设计

C.5缸、6气门设计

D.四缸、5气门设计

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第9题
下列对全新福特翼搏2.0L GDi双独立凸轮轴可变正时发动机描述不正确的是()。

A.全铝的缸体和轻量化的顶置双凸轮轴铝制缸盖

B.全新三缸设计,每缸4气门

C.新增平衡轴设计,提供更好的NVH性能

D.连续3年评为国际最佳发动机

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第10题
下列对于全新福特翼搏1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。

A.集成能力凸显,耐用性更佳

B.全铝缸体及轻量化的缸盖

C.全新三缸设计,每缸4气门

D.优化发动机性能,提高功率和扭矩

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第11题
下列对于全新福特翼搏1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。

A.全新三缸设计,每缸4气门

B.集成能力凸显,耐用性更佳

C.全铝缸体及轻量化的缸盖

D.优化发动机性能,提高功率和扭矩

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