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[主观题]

对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做()，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担()的任务。

对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（)，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（)的任务。

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第1题

对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做圆周运动，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担部分传热的任务。（)

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第2题

对于内燃机，气门座是()与()的支撑面。其作用是与气门共同保证()，并导出气门头部的热量。

对于内燃机，气门座是（)与（)的支撑面。其作用是与气门共同保证（)，并导出气门头部的热量。

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第3题

对于内燃机，启动系统的功用是提供外力使内燃机由静止状态转入()，并保证启动的()和()。

对于内燃机，启动系统的功用是提供外力使内燃机由静止状态转入（)，并保证启动的（)和（)。

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第4题

对于往复式内燃机，机组启动后，()关闭，启动()，气控断动阀内活塞回位。

对于往复式内燃机，机组启动后，（)关闭，启动（)，气控断动阀内活塞回位。

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第5题

发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（)

A.自动关闭气门，保证气门密封

B.按规定时刻开启和关闭气门

C.将凸轮的推力直接传递给气门

D.缓冲凸轮对气门的冲击

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第6题

对于往复式内燃机，检查()，可用手指()。

对于往复式内燃机，检查（)，可用手指（)。

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第7题

对于往复式内燃机，活塞销座孔的磨损是()，最大的磨损发生在()。

对于往复式内燃机，活塞销座孔的磨损是（)，最大的磨损发生在（)。

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第8题

对于往复式内燃机，活塞环槽可的修理可以通过在车床上()，更换加宽尺寸的()。

对于往复式内燃机，活塞环槽可的修理可以通过在车床上（)，更换加宽尺寸的（)。

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第9题

对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先()，后()，变形较小时可采用()。

对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（)，后（)，变形较小时可采用（)。

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第10题

对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视()和()，进行翻面继续使用、修复或给予报废。

对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（)和（)，进行翻面继续使用、修复或给予报废。

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第11题

对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为()，已产生火花，对缸内的燃气进行点火。

对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（)，已产生火花，对缸内的燃气进行点火。

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