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南京地铁一号线车辆的制动方式有:再生制动、电阻制动、摩擦制动。()

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第1题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
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第2题
南京地铁一号线列车最高运行速度为80KM£¯h。()
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第3题
南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。()
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第4题
南京地铁一号线客室车门为单页电动塞拉门。()
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第5题
南京地铁一号线两个拖车的前端部各装设了一套逃生门装置,以供发生紧急情况时乘客能从该装置通道安全离开列车。()
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第6题
南京地铁一号线列车分为A车,B车和C车,其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。()
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第7题
南京地铁2号线车辆的空气管路系统主要由哪几部分组成?

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第8题
下列制动方式中,属于摩擦制动的是:()。

A.磁轨制动

B.电阻制动

C.再生制动

D.轨道涡流制动

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第9题
()暗挖隧道日前顺利合龙,工程中首次攻克“湿陷黄土地层、轨道无加固、隧穿火车站”这一世界级地铁施工难题。

A.西安地铁一号线

B.武汉地铁二号线

C.武汉地铁三号线

D.西安地铁四号线

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第10题
简述南京地铁2号线压缩空气供给装置的组成。

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第11题
车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证,我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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