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[主观题]

调速器起作用转速调整方法一般是()和(),通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。

调速器起作用转速调整方法一般是()和(),通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。

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第1题
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机()来调整,一般大于额定转速200r£¯min即可。
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机()来调整,一般大于额定转速200r£¯min即可。

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第2题
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整,一般大于额定转速()r£¯min即可。
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整,一般大于额定转速()r£¯min即可。

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第3题
调速器高速起作用时转速达不到技术条件的要求,可通过调整()间接实现。

A.操纵臂的位置

B.调速弹簧弹力

C.高速限位螺钉的位置

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第4题
调速器怠速起作用时转速达不到技术条件的要求,可用()的方法使其达到要求。

A.操纵臂的位置

B.调节调速弹簧弹力

C.调节怠速弹簧弹力

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第5题
调速器的调试内容主要是高速和怠速起作用时的()。

A.负荷

B.转速

C.工况

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第6题
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。

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第7题
启动油量的调整方法是将()安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
启动油量的调整方法是将()安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。

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第8题
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到()时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到()时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。

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第9题
调速手柄置于()位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。
调速手柄置于()位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。

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第10题
校正油量的调整方法是将(操纵臂)和()推向全负荷及高速位置,使喷油泵以校正工况起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
校正油量的调整方法是将(操纵臂)和()推向全负荷及高速位置,使喷油泵以校正工况起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。

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第11题
调速器的试验内容是调整其高速转速和怠速转速。()
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