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[单选题]

空、重车调整装置可根据车辆实际装载重量在制动时调整充入()的压力空气量,从而达到调整制动缸压

A.制动缸

B.分配阀

C.中继阀

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第1题
空重车调整阀取()个空气弹簧的平均压力作为车辆的重量信号。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
空重车自动调整装置主要由() 和调整阀两部分组成。

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第3题
空重车调整装置作用是充分地利用粘着系数来提高制动率。()

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第4题
空重车自动调整装置是通过改变制动缸的容积来实现对空、重车()的调整。

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第5题
KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗大于3mm时更换。()

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第6题
TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后,须有() 以上的向上调整量。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第7题
空重车增大调整装置的测重机构安装座设()或限位挡。

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第8题
当车辆重量增大时,U5A型空重车阀测重活塞杆上的支点应向()移。

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第9题
KZW-4,KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。()

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第10题
KZW-4,KZW-4G型空重车自动调整装置,抑制盘润滑脂腔内须注入适量GP-9润滑脂。()

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