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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶在恶劣天气航行时,为避免主机故障,应注意的事项是______。

A.随时减速、停车,防止主机超负荷

B.轮机部全体人员集中精力加强检查,防止主机、副机发生故障

C.注意主、副机燃油系统的压力,酌情缩短清洗燃油滤器的时间,以免燃油滤器被堵而影响供油

D.主机滑油循环柜的油量应保持正常,不可过少

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第1题
恶劣海况航行时,船舶可能由于摇晃导致如下情况发生:______。

A.主机负荷波动

B.发电柴油机运转更加稳定

C.机舱物品移动

D.发电柴油机油底壳液位的情况下,滑油泵吸空

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第2题
“远航”号货轮在航行中遇雷暴天气,船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损,不能继续航行,船长求助拖轮将“远航”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损?

A.为灭火而湿损的货物

B.为将"大鱼"号拖至避难港而发生的拖航费用

C.失火烧毁的货物

D.在避难港发生的港口费

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第3题
“碧蓝”号货轮在从香港至日本的航行中遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行,船长雇拖轮将“碧蓝”号拖到避难港。下列选项中哪些应列入共同海损:()。

A.为灭火而湿损的货物

B.失火烧毁的货物

C.为将“碧蓝”号拖至避难港而发生的拖航费用

D.在避难港发生的港口费

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第4题
恶劣海况航行时,为了确保人员安全,尤其要注意应急和救生设备的有效性,这些设备不包括:()。

A.应急发电机

B.救生艇

C.救生筏

D.主机增压器水洗装置

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第5题
操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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第6题
下列哪一条不是《沿海小型船舶法定检验技术规则》船舶操作手册里“安全使用要点”内容:()

A.在风浪中航行时的航速限制

B.追越其他船舶时的航速限制

C.高速船高速回转时主机转速限制

D.狭水道航行时的航速限制

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第7题
在VLCC操纵时,()。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时,舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行,主机也不可以长时间低速运转。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第8题
下列对于吊缸作业的描述正确的是:()。

A.主机吊缸作业一般在船舶航行时进行

B.主机吊缸一般是测量工作,不需要准备备件、物料

C.主机吊缸需要团队合作完成

D.主机吊缸只需要负责主机管理的大管轮一人操作

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第9题
在天津港主航道航行时,要求两船可以相对航行的通航标准为()

A.船宽之和应不大于53米,两船均未达到单向通航标准

B.两船船宽之和应不大于45米,但其中一条船舶船宽为27米

C.两船船宽之和应不大于53米,但风力大于等于7级

D.风力小于7级,视程大于2000米

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第10题
发生搁浅和触礁事故的原因()。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。

A.①②⑤

B.②③⑥

C.②④⑥

D.①②③④⑤⑥

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第11题
船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。()
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