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[判断题]

怠速控制的实质是怠速进气量的控制。（)

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第1题

发动机怠速控制系统通过调节（）来调整发动机怠速转速。

A.喷油量

B.进气量

C.混合气浓度

D.点火时刻

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第2题

以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（)。

A.双金属片式

B.蜡式怠速阀式

C.步进电机式

D.脉冲电磁阀式

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第3题

节气门位置传感信号反应的（)等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。

A.节气门开度

B.节气门开启速度

C.怠速状态

D.进气流量

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第4题

如节气门位置传感器失效会引起（)。A.不易起动B.怠速不稳C.进气量过大D.进气量过小

如节气门位置传感器失效会引起()。

A.不易起动

B.怠速不稳

C.进气量过大

D.进气量过小

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第5题

当冷却水温度达到（)时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度

当冷却水温度达到()时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。

A.50°

B.60°

C.70°

D.80°

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第6题

发动机怠速过高主要原因是怠速时_______过多，或发动机控制信号错误。

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第7题

怠速控制装置可分为（)和（)

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第8题

EGR是（)。

A、最佳点火提前角;

B、废气再循环;

C、怠速控制;

D、线性控制

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第9题

在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。（)

在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。()

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第10题

电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（)之目的。

A.EGR循环控制

B.节油

C.怠速暖机喷油量

D.降低排气污染

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第11题

如发动机冷却系冷却不足，将使（)。

A.气缸充气量减少

B.发动机零件加速磨损

C.发动机功率下降

D.发动机爆震

E.发动机怠速不稳

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