更多“无砟轨道结构相对有砟轨道的优点()。”相关的问题
第1题
目前无砟轨道结构存在的主要问题有（)。
A.城市规划与土地利用率问题
B.初期投资和综合效益问题
C.噪声问题
D.轨道弹性问题
E.养护与维修问题
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第2题
简述中国高速铁路无砟轨道体系及结构特点。
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第3题
无砟轨道客运专线路基面设计荷载换算宽度主要与下列哪一个因素有关（）
A.基床表层填料类型
B.设计时速
C.轨道结构类型
D.路基面宽度
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第4题
新建无砟轨道客运专线项目，如设计进行路基变形观测，主要技术目的有（）
A.检测路基工程施工质量
B.指导路基施工填筑速率
C.预测工后沉降
D.确定无碴轨道铺设时间
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第5题
京津城际板式无砟轨道路基工后沉降为（）mm
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第6题
新建300km£¯h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。（)
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第7题
新建300km£¯h及以上铁路、长度超过（)km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。
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第8题
普通铁路长大隧道中采用无砟轨道的目的是（)。
A.保证线路平顺性
B.预留提速条件
C.减少线路维修难度
D.降低运营中的噪音
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第9题
路基在无砟轨道铺设完成后的工后沉降应满足扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求，工后沉降一般不应超过15mm（）
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第10题
有砟轨道道砟摊铺压实后应进行质量检查的项目有（）等
A.道砟级配
B.道砟强度
C.道砟宽度
D.砟面平整度
E.道砟厚度
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第11题
350km£¯h有砟轨道桥梁工后沉降量应不大于（)。
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