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第1题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按（)运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行。
A.完全监控
B.隔离模式
C.部分运行
D.待机模式
第3题
出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，动车组列车在进站（接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将（)，按LKJ方式运行，速度不超过40km£¯h，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
A.列控车载设备隔离
B.CIR关闭
C.警惕切除
D.ASC关闭
第5题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布（)的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
A.升弓供电
B.对标停车
C.准许进入区间
D.吸污上水
第6题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机不能开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放（)办理发车。
A.停电信号
B.发车信号
C.供电信号
D.引导信号
第7题
线路所防护分歧道岔的色灯信号机常态灭灯转为点亮时显示（)表示准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行，分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于80km/h，前方区间空闲。
A.一个绿色灯光
B.一个绿色和一个黄色灯光
C.一个黄色灯光
D.两个黄色灯光
第8题
列车被迫停车可能妨碍邻时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站)，与随车机械师（车辆乖务员)分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向（)，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.短路轨道电路
B.扔石头
C.摆钉子
D.大声呼唤
