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[主观题]
根据前方指令目标处的速度控制值的要求，监控装置控制模式限速值沿线路里程坐标形成渐变下降的曲线，称为（）模式曲线。
A.降速
B.固定
C.升速
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A.掘进时应确保前方土体稳定
B.轴线按设计要求进行控制，每掘进10环应对盾构姿态、衬砌位置进行测量
C.对盾构的施工参数和掘进速度实时监控，根据地质、埋深、地面的建筑设施及地面的沉降值等情况，及时进行调整
D.盾构掘进每次达到1/3管道长度时，对已建管道部分的贯通测量不少于1次
A.出库机车或库内调车在大门处应控制速度
B.连续出入库时，司机应彻底瞭望，注意前方机车的运行情况
C.车出入库时，影响出入库的一切作业必须停止
D.在大门外20m处一度停车
A.V2+20
B.V2+25
C.V2+30
A.减速器应制动而未制动，应缓解而未缓解；雷达速度与实际速度明显不符
B.因雨、雪天气异常等原因导致雷达测速不准、减速器制动力降低，建议采取人工调速。《站细》规定的特种车辆，按规定处理
C.测长与实际长度相差过大；测重等级明显与实际车组不符
D.计算机定速值与溜放车组实际要求明显不合适；驼峰头部区， 两车组的空间间隔不足 20 米且有碍在前方道岔分歧时
E.作业机显示屏无图像；作业机显示屏指示控制主用机通信故障或时钟不变， 或图形不发生动态变化
