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[判断题]

当最后一列电客车出清施工区域后,方可安排满足条件的车站C类施工作业。()

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第1题
施工结束,地线拆除,作业人员出清施工现场,施工负责人向电调销令后向车站销点,车站报告行调销点,行调向电调确认地线撤除、线路出清后方可同意车站销点,车站通知施工人员离开。()
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第2题
非运营期间工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证一站一区间的安全距离。()
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第3题
下列有关取消电话闭塞法相关规定正确的是:()。

A.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告。

B.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后,方可取消闭塞。

C.取消电话闭塞法时,行调应先向车站发令,发令完毕后再向司机发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。

D.提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调

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第4题
拆挂地线时,施工负责人在确认调度员施工登记号已下发后,方可安排接触网验电、挂设接地线等工作。()
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第5题
ATO模式发车时当车尾出清站台1#端门()后方可结束“互锁解除”操作。

A.10S

B.15S

C.20S

D.30S

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第6题
一列电客车共有50扇车门。()
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第7题
A类作业,只有主站无辅站请点的,施工负责人在施工区域出清完毕后,报车站,由车站向行调销点。()
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第8题
施工区域出清:指在施工区域范围内施工结束后,施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离,安全防护措施已撤除,有关设备、设施已恢复正常,工器具、物料已撤走等。()
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第9题
工程车推进电客车在运用库对标停稳后,由调车司机将()节车制动缓解塞门恢复至正常位置并施加停放制动,方可通知工程车司机解钩。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第10题
末班载客车出清车站后()内,车站关闭所有出入口卷帘门。

A.40分钟

B.25分钟

C.30分钟

D.20分钟

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