题目内容
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[多选题]
在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有______。
A.保险标的物完全丧失
B.保险标的物丧失己无法挽回
C.保险标的物失去原有使用价值
D.船舶失踪达到一定时期
E.收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值
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A.保险标的物完全丧失
B.保险标的物丧失己无法挽回
C.保险标的物失去原有使用价值
D.船舶失踪达到一定时期
E.收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值
A.保险标的物完全灭失
B.保险标的物丧失已无法挽回
C.保险标的物发生变质,失去原有使用价值
D.船舶失踪达到一定时期
A.保险标的物完全灭失
B.保险标的物发生变质,失去原有使用价值
C.船舶失踪达到一定时期
D.收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值
A.保险标的物实体完全灭失
B.载货船舶遭遇海盗抢劫
C.烟叶受潮发霉后已失去原有价值
D.船货被敌对国扣押
E.受损后,其修理费用超过货物修复后的价值
A.如果发生全损时,构成保险金额的部分费用已经支出,其赔偿金额也非全部保险金额
B.在货物尚未全部装运的情况下,其全损的赔偿金额不是全部保险金额,而是已经装运部分的保险金额
C.在发生部分全损的情况下,该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额,而不是全部的保险金额
D.如果发生全损时,构成保险金额的部分费用尚未支出,以至无须支出时,其赔偿金额也非全部保险金额