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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在无回油管的系统中,()是位于燃油箱内或者燃油滤清器壳体内。

A.燃油缓冲器

B.单向阀

C.测压口

D.压力调节器

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第1题
无回油管的燃油系统在任何工况下的燃油压力均应保持不变。()
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第2题
为避免燃油温度升高,现代汽车大多采用无回油管的燃油系统。()
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第3题
机车运行中,发现燃油压力低或无,其主要原因是()。

A.燃油管的安全阀回油量大

B.燃油管限压阀调压值低

C.燃油输送泵损坏

D.燃油滤清器损坏

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第4题
造成液压系统进气的原因是()。

A.油箱内油量不足

B.吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开

C.回油飞溅,搅成泡沫

D.环境温度过高

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第5题
高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()

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第6题
油箱的吸油管和回油管在油箱内的距离越近越好。()
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第7题
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()

A.压力调节器有故障

B.回油管堵塞

C.燃油滤清器堵塞

D.油箱滤清器滤芯脏污

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第8题
检测燃油系统的压力时,燃油压力表通常用三通接头接在()和喷油器之间的管路上进行测量。

A.燃油泵

B.燃油滤清器

C.燃油压力调节器

D.回油管

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第9题
燃油供给系统主要由()汽油分配管、压力调节器和回油管等组成

A.燃油箱

B.电动燃油泵

C.燃油滤清器

D.喷油器

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第10题
柴油共轨发动机燃油箱的进回油管都应该保持浸没在燃油中。()
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第11题
液压系统无压力,下列原因分析中错误的是()

A.油温偏高粘度低

B.系统卸荷

C.油泵不转或反转

D.吸油管在液面上

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