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[判断题]

在回热空气制冷循环中,采用空气在回热器中的预热过程代替一部分绝热压缩过程,能够降低增压比。()

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第1题
某蒸汽动力装置采用再热回热组合的循环方式工作,循环中采用两级抽汽回热,回热器均为混合式加热器,一级抽汽
在再热冷段管路上抽汽,另一级在低压缸上抽汽。请按此要求绘制该蒸汽动力循环的装置简图及T-s图,并写出该循环热效率的表达式。(不考虑水泵耗功)
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第2题
能否在蒸汽动力循环中,将全部蒸汽抽出来用于回热,这样就可取消凝汽器,从而提高热效率?
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第3题
某电厂以燃气轮机装置为动力,输向发电机的能量为20MW。循环简图如如图所示,循环最低温度290K,最高为1500K;循
环最低压力为95kPa,最高压力950kPa,循环中设一回热器,回热度为75%。压气机绝热效率ηC,s=0.85,气轮机相对内部效率为ηT=0.87。试求:(1)气轮机输出的总功率及压气机消耗的功率;(2)循环热效率。

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第4题
空调用全封闭活塞式制冷压缩机应采用()型。

A.低回压

B.中高回压

C.超高温工况

D.最大轴功率工况

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第5题
制冷循环中采用液体过冷对制冷循环是有利的。()
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第6题
压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。()
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第7题
压缩蒸汽制冷循环中,工质在冷库中是定压()的。

A.气化吸热

B.气化放热

C.液化吸热

D.液化放热

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第8题
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

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第9题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了()。

A.减少给水加热过程的不可逆损失

B.尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C.保证再热后各回热加热器安全

D.增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

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第10题
蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa,t1=435℃,第一级抽汽压力为p01=0.6MPa,第二级抽汽压

蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa,t1=435℃,第一级抽汽压力为p01=0.6MPa,第二级抽汽压力为p02=0.1MPa,分别送至混合式回热器中加热给水。汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa。试求:

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第11题
压缩空气制冷循环中,工质在压气机内被绝热压缩。()
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