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[单选题]
车床主轴(45钢)的调质工序应安排在()。
A.粗加工前
B.粗加工后,半精加工前
C.半精加工后,精加工前
D.精加工后,光整加工前
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A.粗加工前
B.粗加工后,半精加工前
C.半精加工后,精加工前
D.精加工后,光整加工前
A.45钢
B.球墨铸铁
C.38CrMoAlA钢
D.42CrMoA钢
有一个45钢制造的变速箱齿轮,其加工工序为:下料→锻造→正火→粗机加工(车)→调质→精机加工(车、插)→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。
案例:某工厂生产一种柴油机的凸轮,其表面要求具有高硬度(>50HRC),而零件心部要求具有良好的韧性(Ax>63J),本来是采用45钢经调质处理后再在凸轮表面上进行高频淬火,最后进行低温回火。现因工厂库存的45钢已用完,只剩下15钢,试说明以下几个问题:
1) 原用45钢各热处理工序的目的。
2) 改用15钢后,仍按45钢的工艺进行处理,能否满足性能要求?为什么?
3) 改用15钢后,应采用怎样的热处理工艺才能满足上述性能要求?