题目内容
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[单选题]
减轻固定桥桥体所受咬合力的方法，除了（)。
A.减少牙合面颊舌径
B.扩大牙合面舌外展隙
C.降低功能尖斜度
D.增加牙合面副沟
E.避免早接触
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A.尖牙位于牙弓转弯处，承受的合力较大
B.可设计成单端固定桥
C.可选用侧切牙和第一双尖牙做基牙
D.可设计成双端固定桥
E.注意减轻桥体所受牙合力
A.增加第二磨牙作基牙
B.增加尖牙作基牙
C.减少桥体所受牙合力
D.缺隙近中为可动连接体
E.第一双尖牙作桩冠处理
A.受垂直向载荷时，基牙均受到压应力
B.最大应力集中在基牙的颈部和根尖区
C.应采取减轻桥体牙合力的措施
D.对基牙的损伤大，尽量少使用
E.两基牙固定桥的转动中心位于两基牙间的骨间隔内
A.桥架连接体可以整铸制作，也可以分体焊接制作
B.金属基底表面应留有1mm的间隙，以保证瓷层厚度
C.桥体应该轻轻接触但不压迫牙龈黏膜
D.在保证连接体强度的基础上，尽量将连接体置于舌侧，以利美观
E.分体焊接方法多用于长桥和牙列间隔缺损的制作
A.咬合力的检查
B.是否有龋洞
C.是否有不良修复体
D.检查第一、第二磨牙连接关系
E.检查第一、第二磨牙的牙体形态
A.被称为完全固定桥
B.一端的固位体为固定连接，另一端的固位体为活动连接的固定桥
C.仅一端有固位体，桥体与固位体之间为固定连接的固定桥
D.以各骨内种植体作为固定桥的支持和固位制成的固定桥
E.可以自行摘戴的固定桥
