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[主观题]

动车组总共有()个网侧断路器,其中主断路器LCBT()个,线路断路器LCBB()个。

动车组总共有()个网侧断路器,其中主断路器LCBT()个,线路断路器LCBB()个。

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第1题
CRH1A动车组总共有5个网侧断路器,其中线路断路器LCBB()个。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
下列关于380A型动车组主变压器三次侧过电流(163)的原因说法正确的有()。

A.AOCN断路器断开

B.三次电路设备故障

C.继电器CIBMR故障

D.主电路器件异常

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第3题
下列关于380A型动车组主变压器油泵停止(165)的原因说法正确的有()。

A.【牵引变压器油流】断路器断开

B.牵引变压器二次侧过电流

C.牵引变压器冷却油泵故障

D.相应动力单元VCB跳闸

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第4题
CRH1型动车组LCBB作用是()。

A.接通和断开主变压器的连接

B.接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接

C.测量网侧电压

D.测量网

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第5题
380A型动车组主变压器一次侧过电流的处理方法()

A.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB

B.闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

C.进行RS复位

D.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

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第6题
环网运行的220kV变电站失压,本站所有断路器未分闸,而所有出线的对侧断路器保护跳闸,故障原因可能是()。
环网运行的220kV变电站失压,本站所有断路器未分闸,而所有出线的对侧断路器保护跳闸,故障原因可能是()。

A.本站220kV母线故障,母差保护未动

B.220kV线路故障,保护拒动,越级跳闸

C.主变压器低压侧故障,主变压器主保护未动

D.220kV线路故障,本断路器拒动

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第7题
380A型动车组主变压器三次侧接地(164)的处理方法()
A、随车机械师逐个闭合断开的【司机室制冷】、【辅助电源输入电压】、【辅助变压器】、【空调电源1】、【空调电源2】、【供排气】、【电茶炉加热电源】断路器,并通知司机

B、若在闭合上述断路器过程中再次出现三次接地故障,司机通知随车机械师,随车机械师断开相应断路器并通知司机

C、进行RS复位,并重新闭合VCB,随车机械师继续对未完成的断路器进行闭合操作,直至全部断路器闭合操作完毕

D、切除故障负载,维持运行

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第8题
CRH5型动车组主断路器(DJ)的额定脉冲耐受电压为()。

A.100kV

B.120kV

C.150kV

D.170kV

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第9题
中国标准动车组CR400BF型动车组主空压机油气桶内油温超过()℃时会报主空压机油温断路器工作异常。

A.112±5

B.112±6

C.115±5

D.115±6

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第10题
CR400BF系列动车组主断路器在2min内连续闭合()次会导致主断路器锁闭,报诊断代码3385。

A.2

B.3

C.5

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第11题
CRH380B/BL型动车组“报PWMI峰值电流干扰,主断路器锁闭”故障时需在HMI上切除故障车辆的()。

A.受电弓

B.主断路器

C.牵引变流器

D.变压器

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