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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车空调制冷原理是利用制冷剂液体在以下哪种设备内蒸发或沸腾变为气态制冷剂，吸热来降低车内温度的（)？

A.冷凝器

B.蒸发器

C.压缩机

D.膨胀阀

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第1题

汽车空调是利用蒸气压缩制冷装置来制冷的，是借助制冷剂的（)，由制冷剂循环流动实现制冷的。

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第2题

汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。

A.汽化

B.冷凝

C.吸热

D.放热

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第3题

空调制冷剂是一种化学物质，它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。（)

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第4题

汽车空调中，制冷剂经过蒸发器后，为（)。

A.高压气体

B.高压液体

C.低压气体

D.低压液体

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第5题

某工业压缩制冷装置，用R22作为制冷剂，R22工质在蒸发器中的温度为一10℃，冷却器中的压力为1．0MPa，

假定R22进入压缩机时为饱和蒸气，而离开冷凝器时为饱和液体，每小时制冷量Qc为40万千卡(1千卡=4184．0J)。求：(1)所需的制冷剂流率；(2)制冷系数。

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第6题

流过压缩机的制冷应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂就是液体。（)

流过压缩机的制冷应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂就是液体。()

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第7题

某一空气调节装置的制冷能力为4．18×104kJ／h，采用氨蒸气压缩制冷循环，氨蒸发温度为283K，冷凝温度

为313K。假定氨进入压缩机时为饱和蒸气而离开冷凝器时是饱和液体，且压缩过程为可逆过程。求：(1)循环氨的流量；(2)在冷凝器中制冷剂放出的热量；(3)压缩机的理论功率；(4)理论制冷系数。

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第8题

制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体，流经节流孔时，发生减压膨胀，压力温度者降低，变为低压、低温液体进入蒸发器中。（)

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第9题

蒸汽压缩式制冷的基本原理是利用制冷剂（)变化时吸热和放热的特性来实现制冷。

A.压力

B.温度

C.状态

D.数量

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第10题

何谓制冷系数？何谓热泵系数？试用热力学原理说明能否利用一台制冷装置在冬天供暖。

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第11题

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（)，而在冷凝器中（)。A.吸热、气化B.吸热C.放热、冷凝D.散

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中()，而在冷凝器中()。

A.吸热、气化

B.吸热

C.放热、冷凝

D.散热、干燥

E.降压、干燥

F.降压、放热

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