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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机出现敲击声,原因为()。

A.气门间隙小

B.润滑不良

C.气缸失圆

D.拉缸

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第1题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第2题
发动机工作时发出一种沉重的敲击声,且发动机有震动,在断火检查时响声无明显降低,这种现象可能是由于()引起的。

A.气门敲击声

B.连杆轴承敲击声

C.曲轴主轴承敲击声

D.活塞敲击声

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第3题
发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。

A.点火过早

B.点火过晚

C.气门间隙过小

D.气门间隙过大

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第4题
异响不随发动机负荷变化而改变的现象是()。

A.气门异响

B.连杆轴承松旷

C.活塞销敲击声

D.活塞敲缸

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第5题
发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。

A.节气门全开

B.该缸气门关闭不严

C.压缩比低

D.发动机转速低

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第6题
发动机过热可能原因为()。

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.排气门脚间隙过大

D.燃烧室积碳过多

E.风扇皮带松弛

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第7题
活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声,发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮,造成的原因是气门弹簧()。

A.较硬

B.太硬

C.少装

D.折断

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第8题
突然加速时发动机出现较大的金属敲击声,表明点火_______。

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第9题
运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
发动机发动困难,起动后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为点火过迟。()
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第11题
柴油发动机动力不足,有“当当”的敲击声,这是()。

A.气缸敲击声

B.供油提前角过大造成的

C.气门敲击声

D.连杆瓦敲击声

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