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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

如果空调负荷增加，液压制冷剂在蒸发器提前蒸发完毕，则蒸发器出口制冷剂温度将升高，热力膨胀阀膜片上压力增大，推动阀杆使膨胀阀开度减小。（)

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更多“如果空调负荷增加，液压制冷剂在蒸发器提前蒸发完毕，则蒸发器出…”相关的问题

第1题

空调系统中制冷剂加得过量，会导致（)。

A.蒸发器制冷不足

B.空调压缩机产生液击

C.制冷剂罐堵塞

D.管路过热

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第2题

汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。制冷剂的循环量等于压

缩机吸入制冷剂的量。()

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第3题

使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和温度的部件是（)。

A.恒温膨胀阀

B.蒸发器

C.冷凝器

D.压缩机

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第4题

如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（)。

A.制冷剂过量

B.膨胀阀故障或热传感管安装不当

C.制冷剂中有空气

D.制冷剂缺少

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第5题

如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（)。

A.制冷剂过量

B.制冷剂不足

C.制冷剂中有空气

D.制冷剂中有水分

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第6题

制冷剂离开蒸发器后在管路中是（)。

A.高压液态

B.低压液态

C.低压气态

D.高压气态

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第7题

在蒸发器换热效果不好的情况下，制冷剂难以在蒸发器中蒸发，使蒸气压力下降，压缩机的运转电流减小。（)

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第8题

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（)，而在冷凝器中（)。A.吸热、气化B.吸热C.放热、冷凝D.散

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中()，而在冷凝器中()。

A.吸热、气化

B.吸热

C.放热、冷凝

D.散热、干燥

E.降压、干燥

F.降压、放热

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第9题

在制冷剂加注前，对空调系统抽真空的目的就是为了去除空调系统中的气体。（)

在制冷剂加注前，对空调系统抽真空的目的就是为了去除空调系统中的气体。()

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第10题

某工业压缩制冷装置，用R22作为制冷剂，R22工质在蒸发器中的温度为一10℃，冷却器中的压力为1．0MPa，

假定R22进入压缩机时为饱和蒸气，而离开冷凝器时为饱和液体，每小时制冷量Qc为40万千卡(1千卡=4184．0J)。求：(1)所需的制冷剂流率；(2)制冷系数。

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第11题

当发动机负荷增加时，真空式点火提前装置将自动使点火提前角（)。 A.增大 B.减小

当发动机负荷增加时，真空式点火提前装置将自动使点火提前角()。

A.增大

B.减小

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