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[判断题]

发动机油底壳内机油变成乳白色，表示机油中有水分。（)

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更多“发动机油底壳内机油变成乳白色，表示机油中有水分。()”相关的问题

第1题

若发动机油底壳内的机油，呈乳白状，可能是发动机水套漏水。（)

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第2题

打开发动机油底壳后，发现机油呈乳白状，可能是发动机水套漏水。（)

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第3题

在捷达轿车中,机油滤清器支架上安装有一个回油阀,当发动机不运转时,能阻止汽缸盖油道内的机油流回油底壳。（)

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第4题

当油底壳内机油液面显著升高、而其粘度降低时，说明机油中混有（)。

A.金属

B.柴油

C.空气

D.空气和水

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第5题

在柴油机启动前必须排除（)。

A.燃油箱中的沉淀物

B.燃油滤清器内的空气

C.油底壳内机油

D.燃油箱中的空气

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第6题

以下哪些不是柴油机冒蓝烟的原因？（)

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室

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第7题

通常柴油发动机上采用润滑系统的主要组成有哪些?()

油底壳机油泵集滤器、细滤器和粗滤器

B、机油冷却器及恒温阀限压阀(调压阀)

C、安全阀(旁通阀)溢流阀

D、油压表油温表油管油道

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第8题

发动机润滑系机油压力过高是由于（)。

A.主油道调压阀内柱塞不能打开

B.曲轴各轴承磨损极限

C.机油粘度过小

D.机油油底壳内机油集滤器堵塞

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第9题

发动机润滑油无油压是由于（)。

A.主油道调压阀内弹簧压紧力太大

B.曲轴各轴承间隙过小

C.油底壳内机油油面过低

D.机油粘度过大

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第10题

发动机工作时，油底壳内的机油从机油泵压送出来后，分两路循环。其中一路进入细滤清器，经滤清后又流回油底壳。（)

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第11题

当清洗呼吸器时，取出滤芯后应将呼吸器进口处用盖子盖好，避免（)。

A.灰尘、污物落入油底壳内

B.机油窜出

C.压缩气体冲出

D.泄漏燃油

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