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[判断题]

传递电路在分路道岔之间都要设置1~2个岔间环节,以防命令丢失。()

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第1题
当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时,即构成头岔环节YFJ励磁电路,使其吸起并自闭,头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。()
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第2题
峰下分路道岔,均需在控制台上设置一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。()
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第3题
岔线在站内接轨,与正线间为侧式站台,宜设置()。

A.道岔隔开设备

B.安全线

C.脱轨道岔

D.存车线

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第4题
不办理闭塞的站内岔线,在道岔入口处设置的调车色灯信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。()
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第5题
在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时,不允许向下一环节传递进路命令。()
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第6题
同一岔区道岔与道岔之间应铺设与()同规格的轨枕。
同一岔区道岔与道岔之间应铺设与()同规格的轨枕。

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第7题
车站值班员(中心操作时为列车调度员)须在CTC操作终端上将需要作业的道岔设置()后方可同意上道扫雪除冰作业。

A.限速

B.封锁

C.岔前不良

D.单锁

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第8题
普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些?

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好

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第9题
分路道岔在规定时间内转换完毕,则DHJ保持吸起。()
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第10题
驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。()
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第11题
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端()。

A.道岔进行纽封

B.信号进行纽封

C.道岔开通其他线路

D.道岔单锁

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