题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没
有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?
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A.航区为远海
B.航区为近海
C.航区为沿海
D.航区为遮蔽及相当遮蔽
A.该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置
B.该船燃油舱内装载压载水
C.该船残油舱有两路出口,一路至标准排放接头,一路直接连通舷外
D.该船油污水排放接头外径215mm,内径50mm,法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B.在远海航区航行;
C.在遮蔽航区航行;
D.在集装箱内装载爆炸品。
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途
B.在远海航区航行
C.在遮蔽航区航行
D.在集装箱内装载爆炸品
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B.在近海航区航行
C.在遮蔽航区航行
D.在集装箱内装载爆炸品
A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书
B.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书
C.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书
D.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书