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[多选题]

智慧高速车路协同示范场景，主要需用到以下（)平台能力？

A.车路协同平台

B.高精定位平台

C.监测检测平台

D.交通AI平台

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更多“智慧高速车路协同示范场景，主要需用到以下()平台能力?”相关的问题

第1题

智慧高速人车路协同平台以提高驾驶安全性、交通效率以及提升用户体验为目标，主要应用场景不包括（)。

A.汽车行驶安全

B.交通效率提升

C.基础设施管养

D.信息服务

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第2题

智慧高速干线物流自动驾驶编队行驶场景中，现阶段中国移动智慧高速整体解决方案的主要应用点不包括（)？

A.依托车路协同实现弯道盲区车路感知延伸辅助

B.依托5G大带宽能力实现自动驾驶编队车辆视频实时回传

C.依托移动高精位置服务能力为编队车辆提供精准位置服务

D.联合高速运营企业、货运物流企业共同开展智慧高速大数据运营

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第3题

在智慧高速场景中，下列哪项功能点不属于云控系统需要实现的功能（)？

A.多维数据的可视化展示

B.实现高分辨率大屏展示

C.智能司乘车路安全信息提醒

D.跨部门数据同步及协同工作

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第4题

根据5G智慧医疗应用场景业务范围划分，以下那个不属于跨院区协同的远程医疗应用场景（)

A.移动医护

B.远程急救

C.远程示教

D.远程会诊

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第5题

以下哪些属于5G智慧园区的应用场景（)

A.可视化指挥调度

B.数字化餐饮零售

C.智能化悦享住宿

D.5G高速智联

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第6题

5G通信技术充分考虑汽车、交通等行业需求，5G各项技术特性适用于自动驾驶、辅助驾驶、智慧交通等场景，车联网未来将成为5G主要应用之一（)

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第7题

101.轿车的减震系统越“硬”，跑高速、过弯道车身越稳。“路通”汽车销售公司的销售人员据此向制造商建议，为了提高销量，应将“路通”公司所售轿车减震系统设计得更“硬”一些。以下各项如果为真，最能支持上述建议的是（）。

A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”

B. 德国轿车减震系统比较“硬”，德国车是好车

C. 很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸，还是“软”些好

D. 近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来，尤其是年轻的开车族

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第8题

海量数据存储与离线分析场景中，不会用到以下哪个组件？（)

A.CDM

B.MapReduce

C.Flink

D.HDFS

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第9题

以下垂直行业应用场景中，属于toC场景的是（)

A.智能工厂

B.智慧楼宇

C.视频直播

D.城市监控

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第10题

智慧园区的主要业务场景包含哪些？（)

A.综合安防

B.能效管理

C.资产管理

D.便捷通行

E.环境空间

F.设施管理

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第11题

智慧监测检测平台实现对桥梁、隧道、边坡／滑坡、路面、道路、轨道等多种基础设施的监测和检测，主要用到的核心能力包括（)？

A.区块链技术

B.北斗高精度定位技术

C.边缘计算技术

D.物联网技术

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