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[判断题]

原料性质的变化是影响加氢反应系统压降的因素之一。（)

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第1题

原料预处理系统压降增大时，会出现的现象有（)。

A.预加氢反应入口温度上升

B.循环机出入口压差上升

C.反应进料阀位开度大

D.预加氢反应器压降增大

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第2题

催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有（)。

A.开工阶段炉管介质中断，干烧后炉管结焦，导致炉管压差高，炉管表面温度超标，限制反应温度提高

B.系统爆破吹扫不彻底，导致开工后系统压降偏高，压缩机排量受到限制，氢油比不能满足要求

C.反应器内构件安装不合要求，气液分布不均，产生偏流

D.催化剂装填密度低，相同的体积空速下，重量空速偏低，催化剂有效活性有限

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第3题

下述关于新氢中限制CO和CO_{2<£¯sub>含量的表述不正确的是（)}

A.新氢中含有CO和CO₂，对加氢反应均不利，CO在反应中能消耗氢气，并能产生温升，对床层催化剂不利

B.CO₂进入反应系统后会积聚，能降低循环氢的氢纯度

C.与反应生成物NH₃结合生成碳酸氢铵会堵塞换热器，影响换热效果和增加系统压降

D.限制目的主要是防止发生窒息

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第4题

关于预加氢系统紧急停车，下列处理步骤正确的是（)。

A.反应系统降温降量

B.预加氢高分压控关死

C.床层降到进油温度停进料

D.立即停循环机

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第5题

除了传统的四大参数温度、压力、空速、氢油比外，影响加氢反应的深度的因素还有（)等。

A.仅原料性质

B.仅反应器中的气液流体分布

C.原料性质和反应器中的气液流体分布

D.其它因素

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第6题

焦化汽油加氢时，主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和（)等问题。

A.脱硫脱氮困难

B.催化剂硅中毒

C.温升大，床层超温

D.耗氢量大，系统氢气平衡困难

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第7题

影响反应器压降的因素有（)。

A.流化气量

B.粉料形态

C.反应温度

D.分布板堵塞情况

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第8题

下列选项中，会导致预加氢反应系统耗氢量增加的是（)。

A.原料芳烃含量增加

B.原料烯烃含量增加

C.原料烷烃含量增加

D.原料环烷烃含量增加

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第9题

下列选项中，不会造成重整反应总温降下降的是（)。

A.重整反应系统氯含量偏高

B.精制油硫含量偏高

C.重整反应系统增加氢油比

D.精制油干点偏高

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第10题

提高循环气速，对反应系统的影响有（)。

A.反应器入口温度上升

B.细粉夹带严重

C.循环系统压降升高

D.流化死区偏移

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第11题

反应器气相中丁烯£¯乙烯比异常变化的影响因素有（)。

A.反应温度

B.反应压力

C.乙烯分压

D.丁烯分压

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