题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
我国某船公司为国内一企业承运进口化学物品，承运人将其装于甲板上，但未在提单上注明“货装甲板”。因航行中天
气恶劣，有一部分货物落入海中。当收货人向承运人索赔时，承运人称该货物属于甲板货，不属于承运人的责任范围，拒绝赔偿。问承运人能否这样做？
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更多“我国某船公司为国内一企业承运进口化学物品，承运人将其装于甲板…”相关的问题
A.某进出口公司
B.国内用货单位
C.接受该进出口公司报关委托的设备进境地某专业报关公司
D.接受该进出口公司报关委托，承运该批货物的进境地某代理报关企业
A.某进出口公司
B.国内用货单位
C.接受该进出口公司报关委托的设备进境地某专业报关公司
D.接受该进出口公司报关委托，承运该批货物的进境地某代理报关企业
A.接受该公司报关委托的设备进境地某专业报关公司
B.接受该公司报关委托，承运该批货物的进境地某代理报关企业
C.国内用货单位
D.某进出口公司
A.国内用货单位
B.某进出口公司
C.接受该进出口公司报关委托的设备进境地某报关公司
D.接受该进出口公司报关委托，承运该批货物的进境地某代理报关企业
A.接受该公司报关委托的设备进境地某专业报关公司
B.接受该公司报关委托，承运该批货物的进境地某代理报关企业
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D.某进出口公司
A.国内用货单位
B.某进出口公司
C.接受该进出口公司报关委托的设备进境地某报关公司
D.接受该进出口公司报关委托，承运该批货物的进境地某代理报关企业
请问：船公司的这种做法能否成立？
一、要求
1．作成有关分录(税及支付从略)，并列示金额计算，求出毛利。
2．如当初投保WA险，相应保费率为0.25%，试问对毛利及净利有何影响？
二、资料我国A公司与古巴C公司在200×年2月1日签约进口1000吨糖，每吨价USD 200FOB哈瓦那，约定4月1日前交货。A公司委托外运公司承运，运费USD 10000到付，在海运途中4月20日船遇台风，船长作出决定，投弃部分货物，保证安全，投弃货值计USD 100000。该批糖价值约合投弃货及船只总值的5%。此外，在台风阶段，海浪进舱，100吨糖包浸水，估计剩余处理残值USD 1000。
4月1日该批进口糖起运时，按发票值110%投保，FPA险，费率0.15%，又糖属于指名货物，应加0.5%附加费。5月1日船到目的港，A公司即向保险公司申报险情损失索赔，并支付了共同海损摊额。保险公司当即进行勘查。5月3日A公司提货。5月7日A公司尽早向最终客户交货900吨，按RMB2500/吨进行结算。
4月1日起汇率无变动，为USD 1=RMB 8.3。
某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨，小桶(圆的)的直径为0.7m，桶高为1m。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元(USD100/Freight Ton)；燃油附加费按基本运费增收10%(BAF10%)；货币贬值附加费按基本运费增收10%(CAF10%)；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算(Minimum freight：one freight ton)。你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：
(1)货物的计费吨(运费吨)是多少？
(2)该批货物的基本运费是多少？
(3)该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？
