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《城市地下道路工程设计规范》中关于一、二、三类通行机动车的双孔地下道路人行横通道间距宜为()米。
A.300-500
B.500-1500
C.250-500
D.250-300
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.300-500
B.500-1500
C.250-500
D.250-300
A.建筑物、构筑物、道路、管线工程;广场、停车场
B.地下空间开发和利用工程
C.设置城市雕塑、大型演艺展销活动场地
D.占用城市用地和空间的户外广告设施
A.工程治商记录中记载了工程施工中地下障碍的处理、工程局部尺寸材料的改换、增加或者减少某项工程内容的情况可以作为其他证据
B.发包人提供的场地范围、水、电接通位置、水准点、施工作业时间限定、施工道路指定等,通过通知书的方式告诉承包人的资料可以作为其他证据
C.来往电报、函件的书面文件往往可以证明发生变化的时间、原因等情况可以作为其他证据
D.建筑定位放线验收单、基础验槽记录不能作为其他证明工程量的证据
A.传输系统不可以设置终端站、转接站、分路站和再生站四种站型
B.站址不一定要注意安全和便于维护抢修
C.工程的终端站、转接站和分路站一般应设置在经由的省会级城市及地市级城市
D."工程的再生站,应设在具备装机条件的地点"
A.大部分早期所建人防工程的特点是,质量差,渗漏水严重,内部三防设施不完善
B.1978年10月,国家人防办和建设部在“全国人防建设与城市建设相结合座谈会”上进一步明确了人防工程建设的主要方向是与城市建设相结合
C.1997年12月,建设部颁布了国家层面的法规《城市地下空间开发利用管理规定》,该法规明确了“城市地下空间规划”是城市规划的重要组成部分
D.1953年11月召开了第一次全国人民防空工作会议