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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

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更多“轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面…”相关的问题

第1题

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（)。A.8蚴B.9衄C.10衄D.12

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。

A.8蚴

B.9衄

C.10衄

D.12衄

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第2题

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（)和局部凹下、车轮裂纹等。

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第3题

车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第4题

货车车轮踏面圆周磨耗深度测量值为5mm时可不进行旋轮处理。（)

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第5题

车轮采用（)，可减少轮轨磨耗，延长使用寿命，减少换轮、镟轮的检修工作量。

A.锥形踏面

B.磨耗性踏面

C.标准踏面

D.以上都不是

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第6题

接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。（)

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第7题

货车段修车轮踏面圆周磨耗深度不大于（)。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第8题

客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。

客车客车（v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为（)mm。

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第9题

轮缘厚度为32mm，LM型整个车轮轮缘踏面原型有()种不同直径的圆弧。

轮缘厚度为32mm，LM型整个车轮轮缘踏面原型有（)种不同直径的圆弧。

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第10题

车轮踏面圆周磨耗使轮径减小，将引起车钩高度下降。此题为判断题(对，错)。

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第11题

LLJ£4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是0～9mm。（)

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